Różnica między pudełkiem z tektury falistej i nie z tektury falistej

Pudełko z tektury falistej składa się z trzech warstw tektury: wewnętrznej wyściółki, zewnętrznej wyściółki i karbowanej warstwy środkowej który jest umieszczony pomiędzy dwiema wkładkami. Karbowana warstwa nadaje pudełku wytrzymałość i sprężystość, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu i przechowywania towarów. Pudła z tektury falistej są powszechnie używane do transportu i przeprowadzek. Są dostępne w różnych rozmiarach i kształtach, aby spełnić różne potrzeby.

Z drugiej strony, Pudełko bez tektury falistej to proste pudełko kartonowe wykonane z jednej warstwy tektury . Pudła nie z tektury falistej są zwykle używane do lekkich przedmiotów, które nie wymagają dużej ochrony podczas transportu lub przechowywania, takich jak odzież lub artykuły biurowe. Są mniej trwałe niż pudełka z tektury falistej i można je łatwo uszkodzić lub zmiażdżyć.

Koszt: Pudła z tektury falistej są na ogół droższe niż pudła bez tektury falistej ze względu na ich konstrukcję i użyte materiały. Zapewniają jednak większą ochronę i trwałość, co ostatecznie pozwala zaoszczędzić pieniądze, zmniejszając ryzyko uszkodzenia transportowanego towaru.

Środowisko: Pudła z tektury falistej są na ogół bardziej przyjazne dla środowiska niż pudełka bez tektury falistej. Pudła z tektury falistej są wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu i nadają się również do recyklingu, co czyni je rozwiązaniem zrównoważonym. Pudła nie z tektury falistej są często pokrywane warstwą tworzywa sztucznego lub wosku, aby zapewnić im wodoodporność, co utrudnia ich recykling.

Rozmiar i dostosowanie: Pudła z tektury falistej można dostosować do różnych kształtów i rozmiarów, dzięki czemu idealnie nadają się do transportu towarów o różnych rozmiarach i kształtach. Pudełka nie z tektury falistej mają często ograniczone możliwości dostosowywania, co czyni je mniej uniwersalnymi.

Waga: Pudła z tektury falistej są zazwyczaj cięższe niż pudła bez tektury ze względu na swoją konstrukcję, co może być czynnikiem, który należy wziąć pod uwagę przy wysyłce dużych ilości towarów.